密封膠條的作用有很多，其中就包括了隔音這一條，因此有不少人都會(huì)以為密封膠條對(duì)于汽車隔音有用處。但是在實(shí)際上，密封膠條對(duì)汽車隔音的作用可謂是微乎其微。這又是為什么呢？

首先，雖然密封膠條的作用中包括隔音這一項(xiàng)，但實(shí)際膠條的最大作用還是密封，用來(lái)提升車輛的密封性，所謂的隔音在某種情況下是防止車輛的部件接觸、磨損所產(chǎn)生的噪聲。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板下貼了密封膠條，期望能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲根本不是從哪些縫隙中傳來(lái)，因此這無(wú)疑是做了無(wú)用功。

再者，我們不妨思考一下，如果一副100多元的密封膠條就能對(duì)汽車隔音有明顯改善，那么各大廠商無(wú)疑又多了一個(gè)好的營(yíng)銷手段，只需要給車輛增加膠條就能輕松獲得隔音增幅，何樂(lè)而不為？

長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)整合應(yīng)用14項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)打造同級(jí)別最強(qiáng)1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這一動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力提升、油耗降低、NVH降噪技術(shù)的完美結(jié)合，其中NVH降噪技術(shù)有效的降低了車輛噪音，藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使得整車怠速噪音達(dá)到國(guó)家圖書館噪音標(biāo)準(zhǔn)，僅38分貝（圖書館噪音標(biāo)準(zhǔn)35-40分貝）。這意味著在開(kāi)車時(shí)，車內(nèi)駕駛員也很難受到噪音的影響，真正讓大家體會(huì)到關(guān)門便是家的感覺(jué)。

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